Filtre à particules diesel en carbure de silicium personnalisé pour convertisseur catalytique
Vue d'ensemble Taille de l'emballage par produit unitaire 55,00 cm * 37,00 cm * 30,00 cm Poids brut par produit unitaire
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Informations de base
Modèle NON. | Simis-Carrier |
Service après-vente | Un ans |
garantie | Un ans |
Taper | Convertisseur catalytique |
Matériau du corps | Acier |
Norme de rejet | Euro II |
Certificat | ISO 9001 |
Source de bruit | Le bruit du moteur |
Le bruit du moteur | Bruit mécanique |
Bruit de châssis automobile | Bruit de transmission |
Composant | Tuyau d'échappement |
Marché principal | Amérique du Nord |
Nom du produit | Substr de filtre à particules diesel en céramique en nid d'abeille |
Matériel | Cordiérite, Sic |
Forme | Rond, Carré |
Taille | Peut être personnalisé |
Densité cellulaire | 100/200/300/350 Cpsi |
Application | Système d'échappement de moteur diesel |
Modèle | Universel |
Norme d'émission | 5 euros, 6 euros |
Forfait transport | carton ou palette |
spécification | 55*37*30 cm |
Marque déposée | SINGES |
Origine | Chine |
Code SH | 6903900000 |
Capacité de production | 200000 pièces/an |
Emballage et livraison
Taille de l'emballage par produit unitaire 55.00cm * 37.00cm * 30.00cm Poids brut par produit unitaire 3.000kgDescription du produit
Substrat de filtre à particules diesel en cordiérite
Le filtre à particules diesel (ci-après appelé DPF) est conçu pour éliminer la fumée noire (suie, ci-après appelée PM) des gaz d'échappement des moteurs diesel, ce qui contribue grandement à nettoyer les gaz d'échappement des voitures diesel tout en attirant l'attention des constructeurs automobiles du monde entier. La matière particulaire est éliminée de l'échappement par filtration physique à l'aide d'une structure en nid d'abeille similaire à un substrat de catalyseur d'émissions mais avec les canaux bloqués à des extrémités alternées. Notre substrat de filtre à particules diesel en cordiérite est fabriqué à partir d'un matériau de cordiérite modifiée (2MgO-Al2O3-5SiO2). Actuellement, notre série complète a les options 100 et 200 CPSI et la taille est de 1,0 litre à 44 litres.Caractéristiques du produitCaractéristique : Faible dilatation thermique
· Grande surface spécifique du filtre
· Faible perte de charge
· Performances de durabilité à long terme
· Élimination élevée de la suie : > 95 %
· Excellente résistance aux chocs thermiques.Installation DPFUn DPF est installé entre un moteur et un silencieux pour éliminer les particules en suspension (SPM) des gaz d'échappement du moteur diesel.
Densité de trous | Forme | Dimensions (mm) | Volume (litre) |
100 CPSI-200CPSI | Rond | φ93×153 | 1,0394 |
φ127×152,4 | 1.9308 | ||
φ144×150 | 2.4432 | ||
φ144×152.4 | 2,4823 | ||
φ150×150 | 2.6511 | ||
φ144×254 | 4.1372 | ||
φ190×200 | 5.6713 | ||
φ190×203 | 5,7556 | ||
φ228×305 | 12.4542 | ||
φ240×100 | 4.5245 | ||
φ240×240 | 10.8588 | ||
φ240×305 | 13.7997 | ||
φ260×305 | 16.1954 | ||
φ267×305 | 17.0792 | ||
Φ286×267 | 17.1550 | ||
φ286×305 | 19.5965 | ||
φ286×355 | 22.8098 | ||
φ286×381 | 24.4763 | ||
Φ305×305 | 22.287 | ||
Φ305×381 | 27.840 | ||
Φ381×381 | 43.438 | ||
ovale | 188×103×145 | 2.2055 | |
207×101×200 | 3.282 | ||
Piste de course | 374×270×317 | 27.0537 |
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