La nouvelle unité frigorifique de Carrier Transicold réduit les émissions

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Aug 07, 2023

La nouvelle unité frigorifique de Carrier Transicold réduit les émissions

2 mars 2023 • | Carrier Transicold dispose d'un nouveau groupe frigorifique sur remorque qui

2 mars 2023

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Carrier Transicold a une nouvelle unité de réfrigération pour remorque qui offre des gains d'économie de carburant à deux chiffres et la conformité CARB.

L'unité de réfrigération pour remorque X4 7700 de Carrier Transicold est en pleine production dans les installations de l'entreprise à Athènes, en Géorgie.

"La nouvelle unité à température unique X4 7700 aux performances premium s'appuie sur la réputation de la plate-forme X4, établie depuis une décennie, en matière de capacité élevée et de service robuste et fiable", a déclaré Bill Maddox, directeur principal de la gestion des produits de Truck Trailer Americas pour Carrier Transicold, dans un communiqué. libérer. "Poursuivant la tradition d'une conception fiable et d'une ingénierie simplement plus intelligente, l'unité X4 7700 offre une réduction de 96 % des émissions de particules et des gains à deux chiffres en termes d'efficacité énergétique par rapport aux modèles X4 standard."

Le X4 7700 est conforme aux règles plus strictes du California Air Resources Board pour les systèmes de réfrigération des remorques.

Le moteur de l'unité frigorifique offre une économie de carburant nettement meilleure, affirme la société.

Il dispose d'une injection de carburant sur rail pour une distribution de carburant optimisée qui réduit la consommation de carburant de 5% à 10%. La nouvelle troisième vitesse, appelée "vitesse éco", diminue automatiquement le régime du moteur pendant les intervalles où les conditions le permettent, améliorant considérablement l'efficacité de fonctionnement par rapport au fonctionnement normal à basse vitesse pour encore plus d'économies de carburant. Combinées, ces améliorations de performances ont démontré des économies de carburant moyennes de 20 % à 25 %, par rapport aux unités X4 standard, pour les unités X4 7700 aux performances supérieures testées par des flottes routières dans diverses conditions de fonctionnement au cours de l'été 2022.

Le X4 7700 utilise le réfrigérant R-452A plus respectueux de l'environnement, qui a un potentiel de réchauffement global inférieur de 45 % à celui du réfrigérant traditionnel des unités de réfrigération de transport, le R-404A. Le système de carburant à rampe commune efficace et un catalyseur d'oxydation diesel poussent les émissions de particules, d'hydrocarbures et d'oxyde d'azote à de nouveaux niveaux bas. CarrierTransicold affirme que l'unité est le choix le plus respectueux de l'environnement de la série X4 pour les flottes à la recherche d'options durables.

À 1 690 livres, le X4 7700 pèse environ 10 % de moins que ses concurrents.

L'unité est également de grande capacité. Comme son prédécesseur de la série X4, le X4 7700 atteint la référence élevée de l'industrie de 68 000 BTU/h à un point de consigne de 35 degrés F dans les conditions de certification de l'Air-Conditioning, Heating & Refrigeration Institute.

"Le X4 7700 fournit plus de BTU de refroidissement par régime moteur que les unités concurrentes, ce qui signifie que les unités concurrentes doivent fonctionner plus fort qu'une unité X4 pour obtenir des résultats similaires", a déclaré Maddox.

Toutes les unités X4 7700 sont équipées du système télématique LynxTM Fleet de Carrier Transicold pour la surveillance à distance des températures, de l'emplacement, des mouvements et des performances de fonctionnement du système. Pour aider à maintenir la charge de la batterie supportant l'unité et son système télématique, Carrier Transicold propose désormais également son panneau solaire TRU-Mount en option installée en usine.

Carrier a commencé à fabriquer des systèmes de climatisation en 1902. Carrier Transicold a produit la première unité de réfrigération à paroi avant pour conteneurs en 1968. Le siège social mondial de Carrier est à Palm Beach, en Floride. Carrier a été acheté par United Technologies en 1979, mais en 2020, Carrier Global Corp. est devenue une société indépendante cotée en bourse.LL

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