Un matériau à base de graphène pourrait réduire le bruit des avions

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Jun 19, 2023

Un matériau à base de graphène pourrait réduire le bruit des avions

Un matériau à base de graphène "de type meringue" pourrait réduire

Un matériau à base de graphène "de type meringue" pourrait réduire le bruit des moteurs d'avion jusqu'à 80%, affirment des chercheurs de l'Université de Bath.

L'aérogel d'oxyde de graphène et d'alcool polyvinylique pèse 2,1 kg par mètre cube, ce qui serait l'isolant acoustique le plus léger jamais fabriqué. L'équipe estime que, lorsqu'il est utilisé comme isolant dans les moteurs d'avions, le bruit pourrait être réduit jusqu'à 16 décibels. Cela amènerait le rugissement de 105 décibels d'un moteur à réaction à un son plus proche de celui d'un sèche-cheveux.

Avec une structure "semblable à une meringue", le matériau extrêmement léger pourrait agir comme un isolant dans les nacelles de moteur sans presque aucune augmentation du poids total selon les chercheurs. L'équipe travaille à optimiser davantage le matériau pour offrir une meilleure dissipation de la chaleur, offrant des avantages en termes d'efficacité énergétique et de sécurité.

Des chercheurs du Bath's Materials and Structures Center (MAST) ont publié une méthode de fabrication des matériaux dans la revue Nature Scientific Reports.

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"Il s'agit clairement d'un matériau très excitant qui pourrait être appliqué de plusieurs manières - initialement dans l'aérospatiale, mais potentiellement dans de nombreux autres domaines tels que l'automobile et le transport maritime, ainsi que dans le bâtiment et la construction", a déclaré le professeur Michele Meo, chercheur. chef.

Meo a déclaré que l'équipe avait réussi à produire une densité aussi faible en utilisant une combinaison liquide d'oxyde de graphène et d'un polymère, formée avec des bulles d'air fouettées, puis moulée par congélation.

"À un niveau très basique, la technique peut être comparée au fouettage des blancs d'œufs pour créer des meringues - c'est solide mais contient beaucoup d'air, donc il n'y a pas de pénalité de poids ou d'efficacité pour obtenir de grandes améliorations en termes de confort et de bruit", a ajouté Meo.

Alors que l'objectif initial est de travailler avec des partenaires aérospatiaux pour tester le matériau, l'équipe a déclaré qu'il pourrait également être utilisé pour créer des panneaux dans des hélicoptères ou des moteurs de voiture. Les chercheurs estiment que l'aérogel pourrait être utilisé dans les 18 mois.

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