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Nov 07, 2023

La sonde du capteur de NOx est classée comme instrument d'analyse chimique, selon le tribunal

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Le Tribunal du commerce international a statué qu'une sonde de capteur qui détermine la concentration d'oxyde nitrique dans les gaz d'échappement des véhicules de tourisme et des camions est correctement classée comme un instrument d'analyse chimique sous HTSUS 9027.10.20, comme le prétend le US Customs and Border Protection , plutôt que comme autres instruments et appareils électriques sous HTSUS 9026.80.20.

Ce cas implique un capteur de NOx composé de trois éléments : une sonde, un faisceau de câbles et une unité de commande de capteur. L'application la plus courante de ce capteur est dans un système de réduction catalytique sélective, qui conditionne les gaz d'échappement d'un véhicule pour éliminer les polluants avant qu'ils ne soient émis. La sonde du capteur détermine la concentration de NOx dans les gaz d'échappement au moyen d'une électrode en cermet. Lorsque l'électrode entre en contact avec les NOx, une réaction électrochimique se produit qui dissocie l'oxygène de l'azote et génère un signal électrique corrélé à la concentration de NOx présente dans l'échappement. Le signal électrique de la sonde du capteur est ensuite envoyé au SCU, traduit, amélioré et envoyé à l'unité de commande du moteur. L'ECU utilise les informations des capteurs, en conjonction avec les informations d'autres composants, pour calculer la quantité d'ammoniac qui doit être injectée, sous la forme d'une solution d'urée, dans le système de réduction sélective du catalyseur. L'ammoniac réagit chimiquement avec les molécules de NOx pour créer de l'eau et du dioxyde de carbone, réduisant ainsi la concentration de polluants NOx dans les gaz d'échappement.

Le système de réduction sélective du catalyseur nécessite deux capteurs de NOx pour fonctionner correctement. Un capteur est placé à l'entrée du système pour déterminer la concentration initiale de NOx dans les gaz d'échappement et un second capteur est placé à la sortie pour s'assurer que la concentration de NOx a été réduite et que le système de réduction sélective du catalyseur fonctionne correctement.

Entre autres choses, le CIT a constaté que la marchandise en cause répond aux deux volets catégoriques de l'analyse chimique, la plaçant ainsi dans la position 9027. Premièrement, la capacité de la sonde de capteur à séparer et à identifier les molécules de NOx à l'intérieur d'une substance gazeuse mixte démontre ses capacités d'analyse chimique qualitative . Le tribunal a noté à cet égard que la détermination de chaque composant individuel d'une substance n'est pas nécessaire pour répondre à la définition commune d'un instrument ou appareil d'analyse chimique; au contraire, l'identification d'un ou plusieurs ingrédients dans une substance chimique mixte est suffisante. De plus, la sonde du capteur peut quantifier la quantité de NOx dans les gaz d'échappement, produisant ainsi un signal électrique proportionnel à la concentration. En conséquence, il répond également à la définition quantitative de l'analyse chimique car, grâce à un processus électrochimique, il génère des informations sur la concentration ou la quantité de NOx dans les gaz d'échappement.

Pour plus d'informations sur les problèmes de classification, veuillez contacter Deb Stern au (305) 894-1007.

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