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May 02, 2023

Le Range Rover Sport SV redéfinit le SUV performant

Cette nouvelle variante phare offre de nombreuses premières pour le constructeur automobile

Cette nouvelle variante phare offre de nombreuses premières pour le constructeur automobile

-->7 juin 2023

LeRange Rover Sport , depuis son introduction en 2004, a révolutionné le marché des SUV de luxe, offrant des performances et une opulence exceptionnelles. Les trois générations du modèle ont toutes repoussé les limites des VUS de performance et ont été imitées par les concurrents d'une manière ou d'une autre.

L'année dernière, le Range Rover Sport de la génération actuelle a été lancé et est venu avec plusieurs choix de moteurs à travers différents niveaux de finition. Maintenant, Land Rover vient de publier la dernière variante phare de cette plaque signalétique populaire.

C'est leSV , et c'est une variante de nombreuses premières pour la marque britannique. Bien qu'il ressemble principalement à un RR Sport ordinaire, le SV est juste plus méchant. Ici, perdre du poids et gagner en puissance étaient l'objectif du constructeur britannique de SUV.

Il a abandonné de nombreuses pièces régulières et a plutôt utilisé léger mais durablefibre de carbone . Cela comprend le capot, le diffuseur avant, les évents latéraux, les embouts d'échappement, les garnitures intérieures et même l'optionRoues de 23 pouces à cinq rayons divisés(le premier et le plus grand jamais monté sur un Range Rover).

Il y a une nouvelle calandre, des motifs en nid d'abeille sur les entrées d'air avant et des pare-chocs aérodynamiques. Il a même plusieurs badges SV tout autour de l'intérieur et de l'extérieur pour vous dire que ce n'est pas votre Range Rover Sport habituel.

À l'intérieur, l'ajustement et la finition sont excellents, comme on peut s'y attendre de tout Range Rover Sport. Un écran central flottant de 13,1 pouces abrite le système d'infodivertissement Pivi Pro. Ceci est plus facile à utiliser car Land Rover affirme que la plupart des fonctions peuvent être exécutées en quelques clics sur l'écran.

En parlant du système d'infodivertissement, vous pouvez profiter de votre musique grâce à un système audio Meridian de 1 430 W à 29 haut-parleurs. Et comme si cela ne suffisait pas, Land Rover équipe le SV de ce qu'il appelle unSiège corps et âme(BASSE).

Les sièges avant sont équipés de haut-parleurs qui créentvibrations en fonction du son diffusé sur le système audio. Cela amène l'expérience sonore à un tout autre niveau. De plus, le système BASS peut aider à influencer la variabilité de la fréquence cardiaque (VRB). Selon des études, un VRB plus élevé signifie des niveaux de stress plus faibles, ce qui est bon pour la relaxation. Il peut également réduire l'anxiété et améliorer la réponse cognitive.

Mais le meilleur atout du SV, ce sont ses performances. Sous le capot se trouve unMoteur V8 biturbo de 4,4 litresavec unsystème hybride léger . La sortie combinée est626 chet750Nm . C'est 59 ch et 50 Nm de plus que les modèles SVR précédents. Malgré sa puissance plus élevée, le groupe motopropulseur produit 15 % d'émissions en moins que celui qu'il remplace.

Avec une transmission automatique à huit rapports, la puissance est transmise aux quatre roues. Les sprints de 0 à 100 km/h peuvent être effectués en seulement3,6 secondes . Pour ralentir le SUV, le SV, pour la première fois, utilisefreins carbone-céramiqueetBremboétriers . L'avant a spécifiquement un rotor de 440 mm (le plus grand monté sur un Range Rover) et des étriers Brembo Octyma à huit pistons.

Selon le mode de conduite sélectionné, le SV roule 10 mm ou 25 mm plus bas que les anciens modèles Range Rover Sport. Le lien hydrauliqueSuspension pneumatique 6D Dynamics contrôle le tangage et le roulis, aidant à maintenir une position proche du niveau, même lors d'accélérations, de freinages et de virages brusques. Il réduit également le poids total, augmente l'adhérence et améliore le confort et le raffinement.

Le rapport de direction de la crémaillère à assistance électronique est le plus rapide de tous les Range Rover.Michelin Pilot Sport toutes saisons 4 des pneus sont utilisés aux quatre coins, l'arrière ayant un caoutchouc de 305 sections. Ceux-ci sont encore plus larges que les pneus avant à 285 sections. Tout cela contribue à rendre le SUV plus agile et offre une meilleure expérience de conduite.

Le SV est disponible en trois finitions : Carbon Bronze Matte, Obsidian Black Gloss et Faux Silver Gloss. Aucune information sur les prix n'a été fournie.

Il y a un méchantSV Édition Un version, mais vous ne pouvez pas en acheter une pour vous-même. Cela ne sera proposé qu'à certains clients Range Rover. Et malheureusement, toutes les unités sont réservées.

Touche-à-tout, Red est passionné par les voitures, les motos et l'audio. Il conduit parfois pour une société d'applications de covoiturage, simplement parce qu'il aime vraiment conduire.