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Jul 25, 2023

Dépanneur : Vous possédez un diesel ? N'oubliez pas les filtres à particules

Si votre véhicule à moteur diesel est équipé d'un filtre à particules, il y a quelques

Si votre véhicule à moteur diesel est équipé d'un filtre à particules, il y a quelques choses que vous devez savoir pour le garder heureux

Si vous conduisez une camionnette ou un SUV diesel plus récent, il y a de fortes chances qu'il soit équipé d'un filtre à particules. Si vous débutez avec ce type de moteur, vous voudrez peut-être revoir la section du manuel du propriétaire concernant son fonctionnement, en particulier la façon dont il se nettoie.

Le filtre à particules fait partie du système d'échappement. Il ressemble à un convertisseur catalytique et est généralement monté très près du collecteur d'échappement. Comme son nom l'indique, son travail consiste à piéger et à éliminer les particules de suie noire émises par les moteurs diesel. Le problème est que ces particules ne vont nulle part et finiront par rendre le filtre inutile - à moins que le filtre ne soit nettoyé d'une manière ou d'une autre.

C'est le processus de nettoyage qui prend de nombreux nouveaux propriétaires de diesel au dépourvu. L'une des méthodes les plus courantes consiste à brûler les particules - oui, à les réduire en cendres, qui peuvent être expulsées par l'échappement. Cela ne semble pas très propre ou respectueux de l'environnement, n'est-ce pas ? Le processus de combustion est appelé par euphémisme auto-régénération et consiste à introduire un mélange air/carburant très riche dans le moteur. Bien sûr, cela ne permet pas à tout le carburant de brûler, et c'est le point. L'excès de carburant s'enflamme alors à l'intérieur du filtre, transformant les particules en cendres.

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Les véhicules qui utilisent ce système auront un voyant d'avertissement au tableau de bord pour informer les conducteurs quand cela est sur le point de se produire et quand cela est en cours. Ceci est important car il faut généralement un minimum de 10 à 12 litres de carburant pour accomplir la tâche, et cela augmentera considérablement la température de fonctionnement de l'échappement. Si le véhicule tourne au ralenti, le nettoyage peut toujours avoir lieu mais avec des avertissements (dans le manuel du propriétaire) pour s'assurer qu'il n'y a pas de matériaux inflammables à proximité de l'échappement.

Le processus de nettoyage se poursuivra jusqu'à ce que l'ordinateur du moteur détermine que les choses circulent à nouveau librement. Ceci est accompli avec des capteurs de pression à chaque extrémité du filtre. Abandonner un processus de cycle de nettoyage pendant qu'il est en cours (en éteignant le moteur, par exemple) entraîne le risque de boucher le filtre au-delà de la capacité du système à s'auto-corriger. Ces filtres ne sont pas bon marché, coûtant 1 500 $ et plus - avant l'installation.

Il y a beaucoup d'additifs pour carburant sur les étagères des magasins de pièces qui prétendent aider ce processus, mais comme la plupart des additifs pour carburant, leurs revendications doivent être prises avec un grain de sel. De plus, comme l'horaire de nettoyage est plutôt imprévisible, il est important de garder en tout temps un minimum d'un tiers du réservoir de carburant. Et n'oubliez pas de lire le processus pour votre moteur particulier dans le manuel du propriétaire afin de comprendre les avertissements du tableau de bord lorsqu'ils apparaissent. De plus, évitez les ralentis inutiles car cela peut entraîner une augmentation des particules dans le filtre. Et enfin, l'utilisation du chauffe-bloc du moteur en hiver peut réduire considérablement le temps de préchauffage nécessaire pour chauffer l'habitacle.

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Brian Turner continue de donner des coups de pied et fait de son mieux pour mettre plus de 4 décennies d'expérience de première ligne dans les pièces et le service pour vous aider à comprendre non seulement le fonctionnement de votre véhicule, mais aussi comment obtenir les meilleures offres lors de sa réparation ou de son entretien. Il a commencé avec nous au Ottawa Citizen et n'a jamais regardé en arrière. Il a survécu à la chambre de David Booth pendant ses années universitaires et nous l'admirons tous pour cela.

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