Qu'est-ce que c'est qu'un convertisseur catalytique ?

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Mar 10, 2023

Qu'est-ce que c'est qu'un convertisseur catalytique ?

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Convertisseur catalytique, c'est un terme que vous entendez beaucoup si vous avez déjà traîné avec des "mecs de voitures" ou si vous avez eu des problèmes avec l'échappement de votre voiture. Mais qu'est-ce qu'un pot catalytique exactement ? Continuez à lire pour tous les tenants et aboutissants de ce composant automobile insaisissable et essentiel.

Dans les années 1970, lorsque le monde a commencé à réaliser que les voitures contribuaient à d'énormes quantités de pollution via leurs gaz d'échappement, les convertisseurs catalytiques sont devenus obligatoires dans la plupart des pays.

Alors que de l'extérieur il ressemble beaucoup au reste du système d'échappement, le pot catalytique joue un rôle essentiel dans la réduction des émissions polluantes créées par la combustion interne de votre moteur.

Le convertisseur catalytique modifie la composition chimique des gaz d'échappement lors de son passage à travers un matériau en forme de nid d'abeille à l'intérieur d'une chambre métallique. Le matériau à l'intérieur est composé d'un composite à base de céramique, doublé de métaux précieux. Chaque métal contribue à la réduction des émissions.

[Source de l'image : Wikimedia Commons]

Les trois catalyseurs sont le platine, le rhodium et le palladium. Ils accélèrent le processus chimique qui réduit les gaz nocifs que sont le monoxyde de carbone et les hydrocarbures. La disposition en nid d'abeille est conçue pour maximiser la surface des produits chimiques catalyseurs qui sont extrêmement précieux et coûteux. Cela fait des convertisseurs catalytiques le prix de nombreux vols d'automobiles.

Certains conducteurs obsédés par la vitesse peuvent être tentés de retirer le convertisseur catalytique de leur voiture car cela peut donner une légère augmentation des performances. Il est même mentionné dans des films et des émissions de télévision basés sur des voitures. (En vous regardant, franchise Fast and Furious.) Cependant, si vous vivez dans une zone où les contrôles automobiles sont contrôlés, votre voiture ne passera certainement pas ses inspections. Il est absolument nécessaire d'avoir un convertisseur catalytique dans la plupart des endroits du monde. Non seulement ils réduisent les émissions, mais ils servent également à réduire le bruit dans les villes encombrées.

Le remplacement de votre convertisseur catalytique fait partie des cinq principales tâches d'entretien pour les propriétaires de voitures. La plupart des convertisseurs dureront environ 160 000 kilomètres (100 000 milles) avant de devoir être remplacés. Les mauvaises odeurs, la faible consommation de carburant ou les performances peuvent être les indicateurs dont vous avez besoin d'un remplacement, mais demandez toujours à votre mécanicien qualifié de vous fournir un rapport complet avant d'effectuer tout entretien de voiture par vous-même.

Le convertisseur catalytique a été inventé par l'ingénieur françaisEugène Houdrypour l'utilisation dans les cheminées de fumée, mais il n'est devenu courant dans les véhicules grand public qu'après 1975 dans le but de réduire la pollution causée par les gaz d'échappement.

Cette technologie relativement ancienne est en constante amélioration. Les chercheurs cherchent à améliorer les performances des convertisseurs catalytiques depuis plus d'une décennie. En 2010, une équipe de l'Université de Washington à Saint-Louis a utilisé des nanoparticules de platine pour augmenter la porosité du rhodium du convertisseur. Les dernières recherches menées par des scientifiques de l'Université de Wollongong, en Australie, et des constructeurs automobiles au Japon ont trouvé un moyen de rendre poreux le rhodium utilisé dans les convertisseurs catalytiques. Le rendre poreux signifie qu'il a plus de surfaces et donc le rendre plus efficace.

[Source de l'image : Ansto/Nature]

La réduction des émissions des gaz d'échappement des voitures est essentielle partout. Cependant, il revêt une plus grande importance dans les pays déjà aux prises avec la pollution. En Inde, près d'un million de personnes meurent chaque année de maladies respiratoires liées à la pollution de l'air. Cela fait partie de la volonté de l'Inde d'adopter une législation qui ne verra que des voitures électriques sur la route à partir de 2030.

Source : Drive Tribe

Source de l'image en vedette : Wikipédia Commons

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