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Jun 14, 2023

Impression 3D d'une fusée au peroxyde d'hydrogène de la Seconde Guerre mondiale

[Integza] lisait un article sur un avion-fusée de la Seconde Guerre mondiale créé vers la fin

[Integza] lisait un article sur un avion-fusée de la Seconde Guerre mondiale créé vers la fin de la guerre par les Allemands. Le Heinkel He-176 n'était pas très pratique, mais il a été intrigué quand il a lu que la fusée était froide et sans combustion. Il a fait quelques recherches et a découvert que le moteur était un moteur monopropulseur utilisant du peroxyde d'hydrogène. Cela a conduit à des expériences intéressantes et à un moteur de fusée imprimé en 3D, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous.

Habituellement, les moteurs de fusée à carburant liquide ont un carburant et un oxydant qui se mélangent et sont soit enflammés, soit, dans une fusée hypergolique, brûlent spontanément au contact. Avec un monergol, la poussée provient d'une réaction chimique entre le propulseur - le peroxyde d'hydrogène, dans ce cas, et un catalyseur.

Il existe une démonstration scientifique commune qui crée un énorme volume de mousse à l'aide de peroxyde commun et d'un simple catalyseur. Pour une fusée, cependant, vous avez besoin de peroxyde d'hydrogène concentré et de certains catalyseurs. Pour une raison quelconque [Integza] a essayé différents catalyseurs avant de choisir celui que les Allemands avaient utilisé, le permanganate de potassium. C'était beaucoup plus efficace.

Étant donné que la réaction n'est pas chaude, il s'agit d'une fusée où l'impression 3D sur une imprimante grand public est pratique. Il a notamment utilisé une imprimante à résine pour créer des buses et un guide pour bien mélanger le peroxyde et un catalyseur liquide.

Pour ce test, la fusée n'est allée nulle part. Attaché à un support fixe, [Integza] a simplement injecté les matériaux avec une seringue. Les résultats, cependant, ont été impressionnants et nous aimerions voir une véritable fusée volante ou un avion utilisant ce système.

Ce n'est pas la première fois qu'il tente d'imprimer un moteur de fusée. Si vous souhaitez emprunter la voie plus traditionnelle, nous avons également quelques conseils à vous donner.