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Oct 08, 2023

La facture de vol de convertisseur catalytique avance dans l'assemblage

AB 2682 adopté par le comité des transports de l'Assemblée, des projets de loi similaires ont été rejetés

AB 2682 adopté par le comité des transports de l'Assemblée, des projets de loi similaires ont été rejetés

Par Evan Symon, 27 avril 2022 12:54

Un projet de loi visant à réduire considérablement le nombre de vols de convertisseurs catalytiques en Californie a été approuvé mardi par la commission des transports de l'Assemblée, le déplaçant vers un vote crucial de la commission de la sécurité publique de l'Assemblée.

Le projet de loi 2682 de l'Assemblée, rédigé par le membre de l'Assemblée Adam Gray (D-Merced), interdirait à tous les concessionnaires de véhicules et vendeurs au détail de vendre des véhicules équipés d'un convertisseur catalytique à moins que le convertisseur n'ait été gravé ou marqué de manière permanente avec le numéro d'identification du véhicule (VIN). Outre quelques parties exemptées, AB 2682 interdirait également de supprimer, de modifier ou de masquer le VIN sur un convertisseur. Pour la première infraction, la peine serait une infraction. Pour cette dernière infraction, il s'agirait d'un délit.

Les mécaniciens automobiles et autres qui réparent des véhicules qui installent ou remplacent des convertisseurs seraient également tenus responsables du fait que le bon VIN de la voiture soit le même sur le convertisseur via une gravure ou un marquage. Ceux qui se trouvent dans les stations de contrôle du smog sont également tenus de vérifier l'intérieur des convertisseurs catalytiques et d'informer les clients si le NIV se trouve sur les convertisseurs. La violation de l'une ou l'autre de ces deux dispositions constituerait également un délit.

Les convertisseurs catalytiques, qui sont des dispositifs spécialisés de contrôle des émissions d'échappement trouvés sous les véhicules, sont généralement volés pour les métaux rares à l'intérieur et peuvent coûter entre 50 $ et 250 $ lorsqu'ils sont vendus à des recycleurs de métaux. Les convertisseurs de voitures hybrides, qui contiennent plus de métaux rares, peuvent coûter encore plus cher, certains rapportant 1 500 $ chacun. Pendant ce temps, les personnes qui se les sont fait voler doivent payer jusqu'à 4 000 $ pour un convertisseur de remplacement, ce qui entraîne pour beaucoup un lourd fardeau financier.

La Californie est actuellement en tête du pays en matière de vols de convertisseurs catalytiques, certaines compagnies d'assurance estimant que plus de 30 % de tous les cas à l'échelle nationale proviennent de Californie. Dans tout le pays, les vols ont explosé au cours des dernières années, le National Insurance Crime Bureau ayant constaté que les vols étaient passés de 1 298 signalés en 2018, 3 389 en 2019, à un niveau record de 14 433 en 2020.

Le membre de l'Assemblée Gray a rédigé le projet de loi pour réduire le nombre de vols de convertisseurs catalytiques et pour ajouter un moyen d'aider à retrouver qui a volé et vendu des convertisseurs catalytiques volés.

"Près d'une douzaine de projets de loi ont été présentés à l'Assemblée législative cette année pour lutter contre le vol de convertisseurs catalytiques", a déclaré Gray dans un communiqué de presse mardi. "AB 2682 est l'un des rares à bénéficier d'un soutien bipartite."

"Il y a cinq ans, une once de rhodium coûtait 850 $, mais elle se vend désormais à plus de 18 000 $. La flambée des prix des métaux précieux a fait grimper de plus de 1 000 % l'incidence des vols de convertisseurs catalytiques. Et cela pourrait empirer. L'invasion de l'Ukraine par la Russie est devrait faire grimper encore les prix de ces métaux précieux, la Russie produisant près de 40 % du palladium extrait dans le monde. »

"Une fois qu'un voleur s'en est tiré avec votre convertisseur catalytique, les forces de l'ordre ne peuvent souvent pas faire grand-chose pour prouver qu'un suspect a commis le vol. En exigeant que ces pièces soient marquées, un convertisseur catalytique détaché peut être retracé jusqu'à son véhicule d'origine et sa propriété légale. Si le marquage sur le convertisseur catalytique est supprimé, la possession de ce convertisseur catalytique est un crime - ce qui dissuadera considérablement tout atelier de réparation ou recycleur du marché noir de prendre possession de la pièce volée.

Les partisans du projet de loi, qui comprennent la California District Attorneys Association, la California Police Chiefs Association et l'AAA, ont tous noté que l'AB 2682 était nécessaire depuis un certain temps maintenant.

"C'est devenu de plus en plus un crime signalé", a déclaré mercredi un officier de police anonyme de Central Valley au Globe. "Si ces types à Sacramento peuvent faire adopter une loi qui peut les dissuader ou conduire à des arrestations, alors c'est une bonne chose. Tout pour la prévention du crime et la justice."

Il y a eu peu ou pas d'opposition contre AB 2682, les démocrates et les républicains soutenant et votant pour le projet de loi. Cependant, l'accent mis sur AB 2682 a conduit à voter contre des projets de loi similaires ces derniers jours, notamment le SB 919, un projet de loi du sénateur Brian Jones (R-Santee).

"Notre approche globale pour dissuader, suivre et poursuivre le vol de convertisseurs catalytiques n'a malheureusement pas été approuvée par le Comité de la sécurité publique", a déclaré le sénateur Jones peu après l'adoption de l'AB 2682 et la défaite du SB 919 mercredi matin. "Cependant, je suis heureux que notre projet de loi ait poursuivi la discussion à l'Assemblée législative sur le vol de convertisseurs catalytiques et ait conduit à l'introduction et à l'examen d'autres mesures. Je passerai en revue certaines des nombreuses autres mesures moins complètes qui sont actuellement encore en cours dans le processus législatif. et voyez s'il y en a qui valent la peine d'être soutenus. Je n'ai pas fini de travailler pour enrayer ce problème.

Les partisans de l'AB 2682, ainsi que d'autres proches des projets de loi, ont souligné la gentillesse des autres législateurs dans la défaite de leurs projets de loi.

"Tout le monde voulait que son projet de loi soit adopté spécifiquement, bien sûr, mais tout le monde est juste heureux que cela se produise enfin, peu importe de qui il s'agit", a expliqué "Dana", un membre du personnel du Capitole de l'État à Sacramento mercredi. "Vous pouvez vous attendre à ce qu'ils publient des déclarations expliquant comment ils avaient fait pression pour une législation à ce sujet plus tôt dans des déclarations une fois que le vote leur parviendrait. Ils veulent que cela se produise, mais ils aimeraient également un peu de crédit pour avoir aidé à le faire. "

AB 2682 devrait être entendu prochainement au sein de la commission de la sécurité publique de l'Assemblée, un vote à l'Assemblée elle-même étant prévu vers la mi-mai.

Ce projet de loi EST INUTILE et impose un fardeau trop lourd aux ateliers de réparation automobile et aux concessionnaires automobiles. La raison pour laquelle les véhicules ont des convertisseurs catalytiques est EN RAISON DE LA LÉGISLATION au niveau étatique et fédéral. Traitez le vol de convertisseurs catalytiques comme un crime (ce qui est le cas, puisqu'ils coûtent plus de 950 $) et condamnez les voleurs criminels à 3 à 6 ans de prison et le problème disparaîtra. Ne pas appliquer les lois en raison de l'élection des procureurs de Sorosite et ne pas envoyer les criminels en prison est ce qui conduit à l'anarchie. Battez ce projet de loi stupide et arrêtez avec les mesures de pansement pour lutter contre la criminalité. Et l'article dit : « Ceux qui se trouvent dans les stations de contrôle du smog sont également tenus de vérifier l'intérieur des convertisseurs catalytiques et d'informer les clients si le VIN est sur les convertisseurs. » Comment un technicien en smog va-t-il vérifier L'INTÉRIEUR d'un convertisseur catalytique ? Va-t-il devoir l'enlever de la voiture et l'ouvrir ? Combien de temps cela prendra-t-il et combien cela coûtera-t-il ? La bouffonnerie continue de sortir de Sacramento.

Amen Abe.

On dirait que la seule entreprise de CROISSANCE en Californie est la GRAVURE, car ces STUPIDES démocrates veulent graver des munitions et des convertisseurs catalytiques… deux objets qui ne se gravent pas facilement et ne feront qu'augmenter le prix des deux produits, ce qu'ils veulent, pour les conduire hors de portée des citoyens ordinaires…

Oui absolument! —– merci pour ça, Abe.

Exactement, Abe. En faire un délit ne fait absolument rien pour dissuader le crime et surtout lorsque ceux qui sont finalement arrêtés sont relâchés dans la rue. C'est une autre façon d'essayer de donner l'impression qu'ils font quelque chose alors qu'en fait ils font très peu, sauf restreindre nos libertés et essayer de contrôler nos vies.

Une législation sans valeur qui ne fait qu'imposer un fardeau aux concessionnaires d'automobiles et de camions.

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