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Aug 08, 2023

Mineworx sera probablement la première solution CleanTech à récupérer les convertisseurs catalytiques diesel

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Image fournie par http://times-herald.com/

Les Américains possèdent plus de 276 millions de véhicules. Depuis 1977, les voitures et les camions vendus aux États-Unis devaient être équipés de convertisseurs catalytiques.

Un convertisseur catalytique est l'un des composants les plus importants d'un véhicule. L'appareil contrôle les émissions nocives en décomposant les gaz toxiques et en les convertissant en dioxyde de carbone et en vapeur d'eau avant d'être émis dans l'atmosphère.

Les convertisseurs catalytiques ont une valeur intrinsèque car ils contiennent entre 3 et 7 grammes de platine et 2 à 7 grammes de palladium chacun. Aujourd'hui, le platine coûte environ 31 dollars le gramme et le palladium coûte 72 dollars. Fait amusant : 80 % de l'approvisionnement mondial en palladium et 50 % du platine sont utilisés chaque année dans les convertisseurs catalytiques.

Les convertisseurs catalytiques durent souvent un peu plus de 10 ans, soit entre 70 000 et 100 000 milles. Chaque année, 27 millions de convertisseurs catalytiques sont mis au rebut. Or, moins de 30 % du palladium et du platine des convertisseurs catalytiques sont aujourd'hui récupérés. Et c'est inquiétant.

Inconvénients de la fonte

Aujourd'hui, la seule méthode commerciale pour récupérer le platine et le palladium des convertisseurs catalytiques est la fusion, une forme d'extraction du métal dans sa forme la plus pure à partir de son minerai.

Mais la fusion est très dangereuse pour l'environnement et inefficace lors du recyclage des convertisseurs catalytiques diesel.

Les fonderies ont du mal à traiter les catalyseurs d'oxydation diesel (DOC) et les filtres à particules diesel (DPF). De plus, les convertisseurs catalytiques diesel peuvent créer des problèmes de sécurité car le carbone piégé peut s'enflammer et provoquer une explosion, c'est pourquoi beaucoup refusent d'accepter la charge de catalyseur diesel.

Approche CleanTech

Pour s'attaquer à ce problème,Mineworx Technologies Ltd.(CVE : MWX) (OTCQB : MWXRF) (FSE : YRS) (WKN : A2DSW3) introduit une approche plus propre et commercialement viable avec sa technologie propriétaire.

En tant que matériaux d'entrée, la technologie de traitement de Mineworx utilise des matériaux de base qui sont séparés des conteneurs métalliques et broyés en poudre fine. Le platine et le palladium sont ensuite extraits des matériaux broyés dans une solution par des procédés chimiques, puis récupérés de la solution par précipitation. Le concentré est finalement envoyé à une raffinerie pour être valorisé et vendu.

Avec cette approche, Mineworx prévoit de récupérer 90 % des métaux tout en éliminant les émissions nocives pour l'environnement des fonderies.

Mineworx a terminé la fabrication de son usine pilote à Vancouver et les essais initiaux ont commencé. Une fois les tests terminés, la société prévoit de les expédier à ses partenaires du Tennessee – Davis Recycling.

Davis Recycling est le principal recycleur de convertisseurs catalytiques sur la côte est des États-Unis et est dans le secteur depuis plus de 20 ans et dessert 13 États. Grâce à ce partenariat, Mineworx sécurise la fourniture de convertisseurs diesel pour une expansion future supplémentaire.

Avenir prometteur

L'usine de Mineworx est susceptible d'être la plus grande installation de recyclage de convertisseurs catalytiques diesel en Amérique du Nord. L'usine devrait traiter 10 tonnes par jour (3 120 tonnes par an). Sa teneur en matières premières devrait être de 1 500 grammes par tonne de platine et de 170 grammes par tonne de palladium à des prix de 900 $ et 2 000 $ l'once, respectivement. La société prévoit plus de 100 millions de dollars de revenus annuels.

Avec les réglementations américaines de plus en plus strictes sur les émissions et la demande croissante de platine et de palladium pour les nouveaux véhicules, Mineworx est positionné pour être un leader sur le marché massif inexploité et créer plus d'opportunités avec ses solutions de technologies propres.

Pour en savoir plus sur Mineworx, visitez son site Web ici.

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