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Jul 06, 2023

Questions et réponses du 'Car Doctor'

Q. Je vous ai vu répondre à des questions sur les moteurs de voitures et les moteurs de bateaux, que diriez-vous

Q. Je vous ai vu répondre à des questions sur les moteurs de voiture et les moteurs de bateau, que diriez-vous d'un moteur de tondeuse à gazon ? J'ai une tondeuse à gazon Honda plus ancienne (double lame 160) et elle démarre, puis tourne un peu puis s'éteint. La tondeuse m'a été donnée, et l'essence était vraiment vieille, que j'ai vidangée, mais elle ne tourne toujours pas, des idées ?

A. Le gaz était probablement très contaminé et obstruait le carburateur. Vous avez deux choix, remplacer le carburateur ou essayer de le nettoyer. Le carburateur a plusieurs passages/purges qui peuvent obstruer ainsi que les gicleurs et le flotteur et l'aiguille et le siège. Si vous décidez de nettoyer le carburateur, prenez quelques photos afin de remettre correctement les joints et la tringlerie. Pour le prix d'une bombe de spray pour système d'alimentation en carburant, j'essaierais d'abord de le nettoyer.

Q. J'ai remarqué que vous recommandez fréquemment le Honda HR-V. Ma femme et moi l'avons testé lors de sa première commercialisation et avons décidé de ne pas l'acheter pour un certain nombre de raisons, principalement à cause d'un tremblement de capot sévère à 5-50 miles par heure. C'est un problème qui a également été noté dans plusieurs publications automobiles. Je me demande si ce problème a maintenant été résolu.

R. Je n'ai pas conduit le modèle 2023 et, honnêtement, je n'ai pas remarqué de tremblement de capot dans les modèles précédents que j'ai testés sur route. Le précédent HR-V était basé sur le Honda FIT qui a été abandonné. Maintenant, bien sûr, je n'essaie que des véhicules sur route pendant environ une semaine, et je ne me souviens pas de tremblement de capot dans les Honda que j'ai conduites. Comme le plus grand Honda CR-V, l'habitacle peut devenir un peu bruyant et la conduite un peu dure sur l'autoroute. Dans l'ensemble, la conduite et la maniabilité étaient sûres, comme beaucoup de petits VUS, j'aurais aimé voir un peu plus de puissance du moteur. Mais dans l'ensemble, un intérieur flexible, généralement une bonne valeur de revente et une fiabilité globale en font un véhicule facile à recommander.

Q. J'envisage des pneus d'hiver pour ma voiture - je pense que nous avons eu de la chance l'hiver dernier. Tous les pneus d'hiver sont-ils créés égaux ou dois-je m'en tenir à la marque du nom ? De plus, quels sont les avantages de les avoir montés sur mes roues OEM par opposition à l'achat d'un ensemble séparé de roues en acier ? J'habite en appartement et j'ai peu d'espace de rangement.

R. Les pneus d'hiver peuvent aider à améliorer la traction globale à la fois pour faire avancer le véhicule dans la neige et pour s'arrêter. Les pneus d'hiver sont également conçus pour être plus souples/collants par temps hivernal. Le fait d'avoir des pneus d'hiver montés sur des roues supplémentaires évite l'usure des pneus d'hiver et des pneus standard. Selon le véhicule, les pneus d'hiver nécessiteront également l'installation de moniteurs de pression des pneus. Le plus grand avantage des pneus d'hiver installés sur des roues dédiées est le coût d'installation inférieur ou nul. L'inconvénient d'avoir des pneus d'hiver est d'avoir un endroit pour stocker les pneus et transporter quatre roues/pneus dans un garage pour l'installation. Selon votre situation personnelle, il peut être plus judicieux d'attendre que les routes soient dégagées et d'utiliser les pneus toutes saisons fournis avec votre véhicule.

Q. Pouvez-vous recommander un VUS haut de gamme doté d'un siège conducteur confortable pour une personne souffrant de douleurs au cou et au dos ? Je vais commencer à chercher l'année prochaine et je veux un petit SUV avec toutes les cloches et tous les sifflets.

A. En tant que personne ayant un problème au bas du dos, je peux apprécier votre recherche d'un véhicule avec des sièges de soutien. Le plus récent Lincoln Aviator de taille moyenne est doté d'un siège conducteur réglable en 24 directions avec fonction de message. J'ai également constaté que la plupart des VUS Volvo avaient des sièges très favorables et, plus récemment, j'ai conduit la Mercedes Benz GLC 300 et trouvé le siège du conducteur ferme, mais favorable. Lincoln améliore vraiment la qualité de conduite globale et le confort intérieur. Si vous pouvez attendre un peu, le Lincoln Nautilus 2024 a les mêmes sièges réglables en 30 directions, des fonctions avancées d'aide à la conduite et même un système audio à 28 haut-parleurs.

Q. J'ai fait remplacer le convertisseur catalytique sur ma Chevy Cruze 2012 pour me débarrasser du "témoin de vérification du moteur" qui est allumé depuis quelques années. Après l'avoir fait aller et venir à mes deux emplois au cours des deux dernières semaines, le voyant est toujours allumé. Pensez-vous que je dois rouler en continu sans m'arrêter pendant au moins deux heures pour que le voyant s'éteigne ? Pensez-vous que le convertisseur catalytique de meilleure qualité ferait éteindre la lumière ?

A. Les convertisseurs catalytiques du marché secondaire peuvent être un défi. J'en ai vu qui fonctionnent parfaitement, et d'autres qui ne sont tout simplement pas à la hauteur. Le moniteur de convertisseur catalytique nécessite des conditions spécifiques avant de se fixer. Cela pourrait inclure la conduite sur autoroute pendant 15 à 20 minutes. De plus, s'il existe d'autres codes, ces problèmes peuvent devoir être réparés avant que le moniteur du convertisseur catalytique ne se règle.

Q. J'ai presque quatre-vingts ans et je ne peux pas nettoyer l'intérieur de ma lunette arrière à cause de mon âge et de l'inclinaison de la vitre. C'est une Toyota Avalon. J'ai cru voir quelque chose à la télé avec une poignée. qui ressemblait à une tapette à mouches avec une éponge au bout. Connaissez-vous quelque chose comme ça? De plus, tous les conseils de nettoyage des vitres, nous avions l'habitude d'utiliser du papier journal, mais cela ne semble pas fonctionner comme je me souviens. Je veux me débarrasser de cette accumulation de film.

R. J'ai également vu ce produit de nettoyage pour vitres "tel qu'il est vu à la télévision". Je n'en ai jamais utilisé, mais l'idée est bonne. Un outil à long manche qui est suffisamment flexible/élastique pour maintenir une pression uniforme sur la fenêtre, ce qui permet un nettoyage plus facile. J'ai trouvé que la clé pour nettoyer les vitres est un nettoyant pour vitres de bonne qualité (Spayway et Invisible Glass sont tous les deux bons) bien que ma femme préfère Spayway. Lorsque vous êtes satisfait que les fenêtres sont propres, passez-les avec un bon chiffon en microfibre. Soit dit en passant, je pense que vous avez raison, je crois que de nombreux journaux sont fabriqués à partir de fibres recyclées post-consommation dans leur papier journal, ce qui est bon pour l'environnement, mais pas pour nettoyer les fenêtres.

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